Komis samochodowy Renault, Dacia, Nissan

Każdy, kto kiedyś znalazł się w sytuacji awaryjnej prowadząc samochód docenia posiadanie haku holowniczego. Kiedy naszemu przyjacielowi bądź komuś z rodziny nagle zepsuje się samochód, a w ubezpieczeniu nie ma uwzględnionej opcji pomocy drogowej, wówczas hak holowniczy u przyjaciela, który pomoże nam wrócić do domu jest naprawdę zbawienny. Jednak nie tylko w takich dramatycznych sytuacjach przydaje się jego posiadanie.

Niektórzy na przykład nienawidzą spędzać dwutygodniowego urlopu w jednym miejscu, zamknięci w hotelu. Dla nich znacznie atrakcyjniejszą opcją jest swoboda podróżowania z przyczepą kempingową. W takiej sytuacji oczywiście koniecznie jest również posiadanie odpowiedniego haku holowniczego, który zdoła udźwignąć ciężar konkretnej przyczepy. Posiadanie haku jest bardzo przydatne w wielu sytuacjach, jednak jego montaż i zakup wcale nie są takie łatwe.

Różnice w budowie podwozia

Należy przede wszystkim podkreślić, że ze względu na różnice w budowie podwozia, każdy model samochodu ma przypisany inny rodzaj haku holowniczego. I co również bardzo ważne, nie każdy samochód może taki hak w ogóle posiadać. Niewielkie samochodziki nie będą w stanie ciągnąć potężnej przyczepy na wakacjach. Tylko konkretne modele samochodów osobowych oraz niemal wszystkie samochody ciężarowe mogą sobie pozwolić na posiadanie haku. Jeśli już mamy odpowiednie auto, to haku nie można ot tak sobie kupić w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym. Okazuje się, że musimy uzyskać zgodę na jego posiadanie. W tym celu należy udać się na wyspecjalizowaną stację kontroli pojazdów, gdzie nasz samochód zostanie sprawdzony pod kątem stanu technicznego, możliwości udźwigu konkretnego ciężaru i dopasują nam odpowiedni sprzęt. Po odbyciu takiego przeglądu fakt posiadania haku holowniczego zostaje wbity do dowodu rejestracyjnego naszego samochodu.

Montażem też powinni zająć się specjaliści, gdyż niedokładne dokręcenie śrub, czy naruszenie instalacji elektrycznej podczas zakładania haku może skończyć się dla nas tragicznie. Haki holownicze posiadają różne ceny i rodzaje, dlatego jeśli mamy jeszcze jakieś wątpliwości to udajmy się na dobrą stację kontroli pojazdów w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji.

Znalezienie parkingu strzeżonego, który nie zrujnuje naszego portfela jest znaczącym problemem każdego większego miasta w Polsce. Podobne trudności możemy napotkać w Gliwicach, dużym mieście województwa śląskiego. Wąskie, jednokierunkowe uliczki ścisłego centrum oraz dość chaotyczne i dziwne rozmieszczenie parkingów sprawiają, że znalezienie odpowiedniego miejsca stanowi nie lada trudność.

Na szczęście władze miasta postanowiły pomóc swoim gościom jak i mieszkańcom umieszczając na stronie internetowej miasta specjalną aplikację. Wpisując adres, gdzie chcemy dotrzeć, sprawiamy, że aplikacja znajduje dla nas znajdujący się w najbliższej okolicy parkingi Gliwice. Co więcej podaje jego cennik i specyfikację, czyli czy jest strzeżony, jakie pojazdy można tam zaparkować. Jest to duże ułatwienie dla osób, które udają się do Gliwic. Możemy się przed podróżą odpowiednio przygotować tak, aby w czasie pobytu w mieście nie tracić niepotrzebnie czasu na długie poszukiwanie parkingu, który będzie odpowiadał naszym oczekiwaniom.

CB-Radio jest dzisiaj powszechnie wykorzystywanym urządzeniem. Od czasu, kiedy wstąpiliśmy do Unii Europejskiej nie ma żadnych ograniczeń dla montażu tego typu radia i konieczności rejestracji w specjalnych urzędach. Obecnie każdy prywatny kierowca może korzystając ze specjalnych częstotliwości, rozmawiać z innymi użytkownikami dróg i dowiedzieć się o korkach, wypadkach, patrolach policyjnych, radarach czy po prostu zapytać o drogę.

Historia CB

Sięga ona do lat 40 XX wieku, kiedy oczywiście w Stanach Zjednoczonych rozpoczęto eksperymenty dla potrzeb obywatelskich. Wykorzystano do tego częstotliwości w paśmie 460-470 MHz a później 27 MHz, które jest wykorzystywane również w dzisiejszych czasach, w nowoczesnych urządzeniach. Twórcą CB Radia jest niezwykle utalentowany pod tym względem Al. Gross, który kilka lat wcześniej stworzył znane na całym świecie Walkie-talkie. Pierwsze radio używane w samochodach powstało w 1943 roku, a od 1958 było już powszechnie użytkowane i udostępniono 23 kanały w paśmie 27 na użytkowanie dla kierowców. Pomysłowe wynalazki z USA szybko trafiają do Europy, stało się to już w połowie lat 60.

CB Radia w Polsce

Oczywiście Europa to nie Polska, więc w naszym wspaniałym kraju CB-radia pojawiły się dopiero w latach 90. Do 2004 roku aby móc nadawać przez radio CB należało uzyskać wiele pozwoleń, ale dzisiaj już nie jest to konieczne. Każdy może zakupić odpowiednie urządzenie z radiem, mikrofonem i anteną i zamontować je we wszelkiego typu samochodach. Ceny radia wahają się w granicach około 500zł , ale oczywiście mogą być tańsze bądź droższe w zależności od dodatkowych funkcji.

Zasada działania

Komunikacja między kierowcami odbywa się na specjalnych zasadach, podobnie jak w użytkowaniu krótkofalówek. Oznacza to, że jednocześnie można tylko nadawać albo odbierać sygnał. Kierowcy używający CB-Radia posiadają duże udogodnienie podczas jady samochodem. Mogą dowiedzieć się jak dojechać do celu, jak ominąć przeszkody na drodze. CB-radio jest w dzisiejszych czasach wynalazkiem historycznym, nie mniej jednak bardzo potrzebnym.

Instalacja gazowa, która nie jest oryginalna tylko zakładana później, zawsze jest kwestią problematyczną. Szczególnie dyskusyjny jest zakup używanego samochodu. Nigdy nie wiemy czy poprzedni właściciel mówi nam prawdę na temat stanu technicznego samochodu.

Podobnie może być z instalacją gazową. Jeśli poprzedni właściciel przerabiał samochód na własną rękę, wówczas możliwe jest, że nie było to zrobione do końca profesjonalnie. Nie każdy samochód można przerobić na gaz, nie w każdym przypadku jest to opłacalne pod względem finansowym czy korzystne dla silnika samochodu. Jednak podczas sprzedaży często możemy zostać oszukani przez poprzednich właścicieli, którzy chcą zarobić za wszelką cenę. Silnik może być wyeksploatowany, a samochód obciążony poprzez instalacje gazową. Dlatego zawsze przed zakupem używanego samochodu, bez względu na to czy będzie on posiadał zmienioną instalację gazową czy nie, należy udać się na przegląd techniczny na stację kontroli pojazdów.

Kontrola stanu technicznego samochodu może okazać się bardzo korzystna. Jednak ceny benzyny stale rosną i coraz więcej kierowców decyduje się na używanie samochodów z instalacją gazową. Mogłoby się wydawać, że lepszym rozwiązaniem będzie zakup używanego samochodu i po sprawdzeniu jego stanu technicznego oraz możliwości, samodzielne założenie instalacji LPG Kraków. Jednak w wielu przypadkach może okazać się to bardziej kosztowne niż kupno tego samego samochodu z zamontowaną przez poprzedniego właściciela instalacją.

Kluczem do rozwiązania tego problemu jest wizyta na stacji kontroli pojazdów i zorientowanie się w cenach założenia instalacji gazowej. Tylko wtedy jesteśmy w stanie wybrać korzystniejszą opcję, zarówno pod względem finansowym jak i technicznym. Kupno używanego samochodu zawsze jest ryzykowne, równie jak zakładanie instalacji gazowe, dlatego decyzja powinna być dogłębnie i dokładnie przemyślana. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, czy kupno używanego samochodu z wmontowaną instalacją gazową jest bardziej właściwe od samodzielnego montażu. Wszystko zależy od indywidualnych parametrów samochodu.