Komis samochodowy Renault, Dacia, Nissan

Kupując samochód używany, z drugiej ręki w miejscu takim jak na przykład komis samochodowy, narażeni jesteśmy na ryzyko oszustwa. Sprzedawcy chcą pozbyć się zalegających w ich firmie pojazdów za wszelką cenę, dlatego często dopuszczają się zakłamań i utajenia faktycznego stanu technicznego oferowanych nam aut.

Częstym przypadkiem oszustwa w komisie samochodowym jest próba sprzedania samochodu powypadkowego, którego wady nie są dla laika widoczne na pierwszy czerwieńszy rzut oka. Najczęściej spotykanymi usterkami, które mimo wszystko ukrywa komis samochodowy, są stłuczki czy wady silnika. Stłuczki często nie są szkodliwe dla stanu technicznego samochodów, jednak powodują zniszczenie karoserii, co zmniejsza jej odporność na korozję i niszczenie auta.

Inne usterki zatajane przez sprzedawców to wycieki płynów z silnika. Właściciele komisów samochodowych w takich przypadkach myją zazwyczaj silniki, aby ukryć ślady wyciekających płynów. Jednak właśnie zbyt czysty silnik może być dla potencjalnego kupcy wskazówką, że jednak coś jest nie w porządku. Ponadto wiele aut powypadkowych, które chce sprzedać komis samochodowy, uległo znacznie poważniejszym wypadkom jak dachowanie czy zalanie. Sprawni mechanicy mogą podreperować uszkodzony samochód w taki sposób, że usterki zostaną prowizorycznie ukryte i zabezpieczone.

Nie dajmy się nabrać na sztuczki i pułapki, jakie stawia przed nami komis samochodowy. Dla pewności przed kupnem samochodu, który nas interesuje udajmy się na stację kontroli pojazdów w celu kontroli stanu technicznego pojazdu.

Kupowanie samochodów używanych jest w Polsce bardzo popularne. Przybywa osób marzących o własnych czterech kółkach, jednak nie wszyscy mogą pozwolić sobie na kupno fabrycznie nowego auta. Jak kupić auto z drugiej ręki? Trzeba znaleźć wiarygodnego sprzedawcę. Obojętne, czy będzie to komis samochodowy, czy osoba prywatna, wystawiająca samochód na sprzedaż na giełdzie samochodowej, przez ogłoszenie drobne w prasie lub internecie.

Na co należy zwracać uwagę przy kupnie samochodu używanego? Jeżeli sami nie znamy się zbyt dobrze na samochodach, najlepiej obejrzeć interesujące nas auto w towarzystwie zaprzyjaźnionego mechanika lub motoryzacyjnego eksperta-hobbysty. W czasie jazdy próbnej warto zajrzeć do warsztatu i za niewielką opłatą sprawdzić stan techniczny auta. Jeżeli sprzedawca twierdzi, że auto jest bezwypadkowe, to także zweryfikuje mechanik. Może także na naszą prośbę stwierdzić, czy licznik nie został sfałszowany. Warto brać pod uwagę, czy samochód jest na LPG, benzynę, czy ropę.

Pytanie, gdzie kupować. Komisy samochodowe dają pewną gwarancję, że auto zostało sprawdzone i poddane niewielkim naprawom. Kupując bezpośrednio od właściciela, mamy większą możliwość negocjowania ceny i oceny osoby sprzedawcy. Zawsze żądajmy okazania książki serwisowej auta, kupujmy samochody z ważnym przeglądem technicznym i ubezpieczeniem OC.

Pamiętajmy, że obowiązkiem sprzedawcy jest ujawnić wszelkie wady techniczne pojazdu przed dokonaniem zakupu i podpisaniem umowy. Wady ukryte (zatajone) podlegają reklamacji z tytułu rocznej rękojmi, która oznacza, że zarówno komis samochodowy, jak i prywatny właściciel musi dokonać w odpowiedzi na nasze żądanie zwrotu części kosztów. Mamy wtedy prawo także do zwrotu pojazdu i odzyskania całości zapłaconej sumy.

Nie każdego stać na kupno nowego, błyszczącego samochodu prosto z salonu. Na szczęście istnieje możliwość kupna używanego egzemplarza, które niejednokrotnie może okazać się świetną transakcją przynoszącą wielkie korzyści bez wielkiego nadszarpnięcia budżetu. Kupno używanego samochodu stawia jednak przed kupującym szereg pułapek, dlatego warto poznać kilka wskazówek informujących, na co zwrócić uwagę podczas tego typu zakupu.

Należy przede wszystkim pamiętać, że komis samochodowy nie zapewnia nam gwarancji całkowitej sprawności i niezawodności samochodu. Sprzedawcy doskonale zdają sobie sprawę z usterek, jednak nie mają obowiązku ich ujawniać, jeżeli klient ich nie zauważy. Dlatego przed kupnem warto wybrać się z samochodem, którym jesteśmy zainteresowani do kontroli. Najlepszym rozwiązaniem jest stacja kontroli pojazdów, dobrze gdy będzie to zaufane i sprawdzone miejsce. Mechanicy dokonają potrzebnych badań kontrolnych, które sprawdzą sprawność samochodu.

Koszty przegądu samochodu

Komis samochodowy niestety nie pokrywa kosztów tego przeglądu, dlatego warto naprawdę się zastanowić nad danym samochodem, by niepotrzebnie nie wydawać pieniędzy na przegląd. Podobnie sytuacja wygląda z kupnem samochodu na giełdzie, która jest jakby wielkim komisem. Odwiedzenie stacji kontroli pojazdów jest niezbędne, nawet jeśli kupujemy samochód bezpośrednio od właściciela. Mimo jego licznych deklaracji i zapewnień, że wszystko jest w porządku nie należy mu do końca ufać.

Pamiętajmy, że jeśli ktoś sprzedaje samochód to chce się go jak najszybciej pozbyć i nie zawsze mówi całą prawdę. Dlatego bez względu na to gdzie kupujemy używane auto, czy będzie to komis samochodowy, giełda, czy bezpośredni właściciel, warto wydać kilkadziesiąt złotych na przegląd na stacji kontroli pojazdów by podjąć w pełni właściwą decyzję.

Otóż droga nie jest prosta, obecnie w Polsce mamy zalew samochodów z zagranicy, więc wybór jest ogromny, co nie oznacza że laik sobie z nim poradzi.

Zacznijmy od tego, że mamy kilka źródeł zakupu samochodu. Zacznijmy od komisu samochodowego, tutaj sprawa jest prosta, mamy dostęp do specyfikacji i dokumentacji samochodu, możemy odbyć jazdę próbną i dobrze obejrzeć auto. Trzeba jednak pamiętać, że w komisach samochodowych samochody niejednokrotnie są podrasowane, drobne usterki są naprawione, czasem niedbale i prowizorycznie, w skrajności zdarza się że przebieg samochodu jest sztucznie zaniżony. Pozytywna strona zakupu samochodu w komisie samochodowym jest taka, że duża konkurencja sprawia, iż względnie rzadko trafiają się naprawdę zdezelowane i tylko zamaskowane samochody. Dodatkowym plusem jest to, że komisy samochodowe coraz częściej oferują gwarancję na używany samochód, mamy wtedy pewność, że auto przeszło kapitalny remont, ale trzeba zapytać co obejmuje gwarancja.

Drugą drogą jest giełda samochodowa, tu chyba jedynym plusem jest ogromny wybór, ale niestety niewiele po za tym. Nie mamy możliwości dokładnie przyjrzeć się autu, trudno o wgląd w dokumenty, a sprzedawca stosuje często nieuczciwe sposoby sprzedaży, w tym sztuczny tłum, by zmusić nasze nerwy do pęknięcia. Jedyne co możemy rekomendować w takim przypadku to wziąć dane kontaktowe od sprzedawcy i umówić się już nie w ramach giełdy.

Sprzedaż bezpośrednio od właściciela, to też jeden z wyborów, lecz kierowcy są różni i różnie dbają o swoje samochody. Oczywiście, kupno od właściciela ma takie plusy, że negocjowanie ceny jest bardzo elastyczne, bo w przypadku komisu samochodowego, nie zejdziemy poniżej pewnej ceny która stanowi wypadkowa kosztu remontu, minimalnej prowizji i należności dla właściciela. Wśród samochodów oferowanych przez osoby prywatne zdarzają się w prawdzie perełki, które były zadbane i miały regularnie robione przeglądy, lecz musimy uzbroić się w cierpliwość, rynek motoryzacyjny używanych samochodów jest bardzo rozległy.

O ile samodzielnie możemy sprawdzić pewne aspekty wizualne samochodu, kierując się radami i własnym doświadczeniem, a możemy to wymienić takie prozaiczne metody jak sprawdzenie czy wszystkie okna są takie same, czy drzwi równo się domykają, hamulce i światła są sprawne oraz czy samochód na prostej drodze(z puszczoną kierownicą) nie zbacza z linii proste – co może świadczyć o wadach zawieszenia lub układu kierowniczego powstałych wskutek wypadku lub kolizji. Warto zwrócić uwagę na ślady rdzy, sprawdzić nie tylko przebieg, ale również to jak samochód był garażowany, który to właściciel auta, czy są jeszcze oryginalne części, takie jak koło zapasowe, książeczka serwisowa itp.

Niestety laik nie jest w stanie sprawdzić wszystkiego, kiedy już jesteśmy poważnie zainteresowani samochodem warto oddać go w ręce fachowca, stacja kontroli pojazdów pomoże nam sprawdzić wszystkie układy. Jest to szczególnie ważne kiedy kupujemy diesla, znoszą one długie przebiegi dużo lepiej niż benzyniaki, ale remont silnika jest dużo większym wydatkiem, warto więc poświęcić te paręset złotych na sprawdzenie układu wtrysku paliwa, geometrii zawieszenia i układu chłodzenia, taki wydatek może oszczędzić nam straty jeszcze większych pieniędzy.

Kolejnymi sprawami jakie nas czekają już po zdecydowaniu się na konkretne auto to formalności, powinno się sprawdzić czy numery nadwozia pasują do tych w dowodzie rejestracyjnym, rzadko już zdarza się że samochód był kradziony, ale dla bezpieczeństwa można to sprawdzić, dobrze też jeżeli właściciel posiada oryginalną książeczkę serwisową i fakturę.